关注车内空气质量,关注乘员身体健康

近来车内空气质量再次受到关注,部分品牌、车型车内空气质量受到质疑,同时诸多白血病案例让人触目惊心,关于致病真因,我们无从探究,但空气质量关乎人人身体健康,显然这相当重要,所以对于车内空气质量,我们有必要进一步深究。

站在大多数普通消费者的立场考虑,首先车内空气质量检测手段要简便,其次检测成本方面也要合理,目前市面上流行着很多针对新装修房屋室内空气质量的便携检测设备,我们就以该类便携设备为依据,进行车内空气质量检测,其检测结果当然是仅供参考,目的是希望提升汽车消费者对车内空气质量方面的认知。







关于空气质量,国内也有相关标准,以室内/车内空气质量标准为关键词进行检索,搜索到2份文件,1份是《GB/T 18883-2002 室内空气质量标准》,该标准2002年11月19日发布,2003年3月1日实施,距今已经过去16年有余了,文件主要内容如下:







另外1份文件为《GB/T 27630-2011 乘用车内空气质量评价指南》,该指南2011年10月27日发布,2012年3月1日实施,距今过去7年有余了,文件主要内容如下:







笔者将两份文件中部分有机物浓度要求罗列在下表格内,若您手头有空气质量检测设备,不妨检测一下您的车辆/室内,看看您的爱车/家庭内空气质量是否符合标准。

这些天以来,笔者一直在研究各电商平台的多款空气质量检测设备,发现很多检测设备采用了气体自然流动检测技术,关于甲醛检测方面,主流应用为电化学传感器,以英国达特传感器居多;关于粉尘检测主流应用为激光粒子传感器,其检测内容还包括VOC相关、温度、湿度等,有些电商经营者给出了如下的判断标准,这可以作为一个参考。


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